Insenerrajatiste ehitamine

Ehitustehniliselt keeruliste ja eriteadmisi nõudvate insenerrajatiste osakaal moodustab ettevõtte ehitusportfellist umbes neljandiku. Sadamate, sildade, keskkonnakaitseliste rajatiste ning vee- ja kanalisatsioonitrasside ehitamine erineb oluliselt hoonete ehitamisest, eeldades vastavalt oma ala asjatundjate suuremat panust ja pädevat järelevalvet.

Meil on olemas kogu vajalik oskusteave ja spetsialistid. Eesti ehitusmaastikul uudsete või keeruliste väheesinenud tehnoloogiliste lahenduste elluviimiseks on meie kasutuses emaettevõtte eksperdid ja selle ligi100-aastane kogemustepagas insenerehituse vallas Põhjamaades.

Insenerrajatiste ehitamise teenust pakume alates 1997. aastast, kui loodi AS Keskkonnaehitus. 2001. aastal sai seni eraldi toiminud tütarfirmast uue struktuuriüksusena ettevõtte osa.

Valik valminud insenerrajatisi:

• Kihnu lennuvälja reisiterminali ehitustööd (2007)
  
• Tallinna Reoveepuhastusjaama settekäitlushoone ehitustööd Paljassaarel (2006-2007)
  
• Ranna puistee ja Side tnava pikendus Pärnu (2007)
  
• Pärnu rannapromenaadi ehitustööd (2005-2006)
  
• Paikre prügila Paikuse vallas ja sorteerimisjaam Pärnus (2004-2006)
  
• Viljandi reoveepuhastusjaama ja trasside ehitus (2003-2005)
  
• Harku 330 kV alajaama ehitustööd (2003-2005)
  
• Muuga sadama kaide 14 ja 15 projekteerimis-ehitustöövõtt (2003-2004)
  
• Tallinna prügila juurdepääsutee ja sadeveekollektori ehitus (2002-2003)
  
• Tõnismäe alajaama hoone ja kaablitunnelid Tallinnas (2003)
  
• Paldiski Lõunasadama 2. ja 3. kai rekonstrueerimine (2001-2002)
  
• Muuga sadama rambi 13A rekonstrueerimine (2001)